因温升而发作的压力差：减速机在工作中，运动副摩擦发热，有时还会遭到周围高温环境的影响，使减速机内温度升高，但由于减速机内的容积是一定的，故机内压强就逐步添加。若减速机密封不严，在工作时，光滑油在压差作用下从缝隙处渗出。
减速机结构规划不合理或加工、拆装存在问题：规划的减速机没有通风罩或窥探孔盖上无透气塞；制作过程中，铸件未进行退火或时效处理；存在砂眼、夹渣、气孔、裂纹等缺点；加工精度低质；拆装不合理。
密封件密封失效：一般减速机的轴封资料一般选用毛毡、合成橡胶、***塑料或密封胶等弹性大的资料。组装时，使其受紧缩发作弹性变形，而结合面缝隙密封起来。但假如轴颈与密封件的接触面并非非常抱负，并且在工作过程中，轴颈和密封件也会被磨损，如不及时替换，则会发作漏油。
不严格执行操作、维护和检修规程：不守时、不定量加注油脂、替换油脂；新旧油脂混合使用；结合面被损坏、或不修补、或修补不完全又装上；检修时，对零件的接合面上污物铲除不完全、清洗不洁净、密封资料涂改厚薄不均匀；修理后不及时封盖，尘土、脏物落在接合面或密封部位。